索道好险啊,安全吗?挺安全的，缆车在经过支撑杆时会有些许失重感。恐高的人不适合坐。一个轿厢四人，箱体内隔热、隔风都很好，风大一点的时候缆车会自动停止，待风小了再继续行进。全程二十分钟左右，宜昌景区索道公司给大家进行详细的分析，希望对大家有所帮助。

　　索道行业有哪些危险性那是多虑了，机械的东西比电子的稳定和安全得多，而大部分事故都是人为和自然灾害造成的，好多跨江跨海拉索桥都是用的钢丝，人家吊着整个的桥上面还有火车汽车在跑都没事的。

　　索道出问题，几无生还可能。关于事故责任划分和景区安全如何保障的问题是老生常谈了，没啥好说的，事情已经发生，判定责任生命也无法挽回，而指望其他的景区吸取教训，花很多钱去提高安防也不太可能，他们只想少花点，多赚点。出事是概率风险问题，赚钱是板上钉钉的事，让他们为了一个概率问题损失到手的钱是不可能的。

　　现在各种景区都在搞什么索道缆车玻璃桥什么的，为了赚钱是想尽了办法，既然是为了赚钱就会开源节流。索道缆车天天在外面风吹日晒，还有车子本身的摩擦拉伸，老化是不可避免的，指望景区都做特别专业的维护保养是不可能的。一些大的有钱的景区管理比较好的，可能会好些，但中国的景区实在太多了，索道缆车也实在多如牛毛。